Vous revenez du travail. Il est 19h. La borne publique rue Garibaldi est occupée. Celle de la Part-Dieu aussi. Vous tournez encore dix minutes avant de trouver une place à Villeurbanne. Ce scénario, des dizaines de propriétaires de véhicules électriques lyonnais me le racontent chaque semaine. La solution ? Installer votre propre borne à domicile. Mais entre les questions de puissance, les aides qui changent chaque année et les installateurs plus ou moins fiables, difficile de s’y retrouver.
L’essentiel sur l’installation de borne à Lyon en 30 secondes
- Budget réel : comptez entre 1 500€ et 3 000€ pose comprise pour une borne 22kW
- Délai terrain : 2 à 3 semaines de la visite technique à la mise en service
- Aides cumulables : jusqu’à 1 100€ récupérables (crédit d’impôt + ADVENIR)
- Attention : le crédit d’impôt de 500€ disparaît au 31 décembre 2025
Ce que vous allez découvrir
- Pourquoi Lyon accélère sur les bornes de recharge privées
- De la visite technique à la mise en service : ce qui se passe vraiment
- Aides financières à Lyon : jusqu’à 3000€ que vous oubliez peut-être
- 7kW ou 22kW : le choix qui vous fait économiser (ou pas)
- Vos questions sur l’installation de borne à Lyon
Pourquoi Lyon accélère sur les bornes de recharge privées
Depuis le 1er janvier 2025, la métropole lyonnaise a franchi un cap. Les véhicules Crit’Air 3 sont désormais interdits dans la ZFE, qui couvre Lyon intra-muros, Villeurbanne, Bron et Vénissieux. Selon les données 2025 de Roole, cette mesure concerne 30% du parc automobile local. C’est énorme.
30%
des véhicules lyonnais concernés par l’interdiction ZFE depuis janvier 2025
Et cette règle s’applique 7 jours sur 7, 24 heures sur 24. Pas uniquement en semaine. Pas uniquement aux heures de pointe. Tout le temps. Pour beaucoup de Lyonnais, le passage à l’électrique n’est plus une option. C’est une nécessité. Sauf que les bornes publiques ne suivent pas. Les files d’attente place Bellecour ou aux Halles de Lyon sont devenues la norme le dimanche soir.
La conséquence logique ? Les demandes d’installation à domicile explosent. Les installateurs IRVE que je connais dans le secteur Croix-Rousse et Monplaisir me confirment des carnets de commandes pleins sur 6 à 8 semaines. Si vous attendez le dernier moment, vous risquez de passer l’automne sans solution de recharge fiable.
De la visite technique à la mise en service : ce qui se passe vraiment
Sur le papier, les installateurs annoncent des délais de 10 jours. Soyons réalistes : dans la métropole lyonnaise, je constate plutôt 2 à 3 semaines en ce moment. Voici ce qui se passe concrètement.
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Visite technique et devis détaillé -
Validation du devis et commande du matériel -
Installation complète (une demi-journée) -
Mise en service et formation utilisation
L’étape critique ? La visite technique. C’est là que tout se joue. Un bon installateur va vérifier la distance entre votre tableau électrique et l’emplacement prévu pour la borne, la capacité de votre installation actuelle, et les éventuels travaux de mise aux normes. Prenez le temps de bien préparer cette visite en réfléchissant au choix de votre installateur de borne électrique en amont.
Erreur fréquente à éviter : Sur les chantiers que j’ai suivis dans la métropole lyonnaise, l’erreur la plus courante reste le tableau électrique sous-dimensionné. Résultat : un surcoût de 300 à 500€ pour la mise aux normes. Ce problème touche surtout les maisons construites avant 2000.
Franchement, si votre tableau date des années 80 avec des fusibles à cartouche, prévoyez ce budget supplémentaire dès le départ. Ça évite les mauvaises surprises le jour J.
Aides financières à Lyon : jusqu’à 3000€ que vous oubliez peut-être
C’est le sujet qui revient systématiquement dans mes échanges avec les propriétaires lyonnais. Tout le monde connaît vaguement l’existence d’aides. Personne ne sait vraiment lesquelles, ni comment les cumuler. Je me concentre sur les trois principales. Le reste existe, mais représente des montants marginaux ou des conditions trop restrictives.
Le crédit d’impôt : jusqu’à 500€ par point de charge
C’est l’aide la plus simple à obtenir. Selon impots.gouv.fr, le crédit d’impôt couvre 75% des dépenses engagées, plafonné à 500€ par borne. La seule condition technique : votre borne doit être pilotable à distance (programmation des heures de charge).
Attention, point critique : ce dispositif prend fin au 31 décembre 2025. Comme le précise l’analyse IZI by EDF, les amendements de prolongation ont tous été rejetés. Si vous comptez en bénéficier, il vous reste quelques mois. Pas plus.
Advenir : l’aide pour les copropriétés
Vous habitez en appartement à Lyon ? Le programme ADVENIR, géré par l’AVERE, finance une partie de l’installation en copropriété. Le montant varie selon la configuration : jusqu’à 600€ pour une borne individuelle sur parking commun. Cette aide est cumulable avec le crédit d’impôt.
L’aide métropole Grand Lyon : la moins connue
Celle-là, personne n’en parle. La Métropole de Lyon propose une aide de 500€ à 3000€ selon vos revenus. Le plafond de ressources est fixé à 26 200€ de revenu fiscal de référence. Cette aide s’ajoute aux deux précédentes. Un foyer éligible peut donc récupérer plus de 1 000€ sur une installation.
Le récapitulatif ci-dessous compare les conditions d’accès aux trois dispositifs principaux. Chaque ligne présente les critères d’éligibilité et les montants actualisés pour 2025.
| Aide | Montant | Conditions | Cumulable |
|---|---|---|---|
| Crédit d’impôt | 500€ max | Borne pilotable, résidence France | Oui |
| ADVENIR copro | Jusqu’à 600€ | Copropriété uniquement | Oui |
| Aide métropole Lyon | 500€ à 3000€ | Revenus < 26 200€ | Oui |
Vérifiez votre éligibilité en 5 points
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Votre domicile est votre résidence principale ou secondaire en France -
Vous faites appel à un installateur certifié IRVE -
La borne choisie est pilotable à distance -
Vous payez l’installation avant le 31 décembre 2025 -
Votre revenu fiscal est inférieur à 26 200€ (pour l’aide métropole)
7kW ou 22kW : le choix qui vous fait économiser (ou pas)
Je vais être direct : pour 90% des usages quotidiens domicile-bureau dans la métropole lyonnaise, une borne 7kW suffit largement. Et je recommande systématiquement de commencer par là plutôt que de surpayer pour du 22kW.
Pourquoi ? Une borne 7kW rechargera votre véhicule d’environ 40 à 50 km par heure de charge. Si vous branchez le soir à 20h et débranchez à 7h, vous récupérez plus de 400 km d’autonomie. Qui fait 400 km par jour entre Caluire et la Presqu’île ? Personne.
Cas concret : l’expérience de Céline à Villeurbanne
J’ai accompagné Céline, 42 ans, cadre commerciale propriétaire d’une maison à Villeurbanne. Elle venait d’acheter une Tesla Model 3 et hésitait entre 7kW et 22kW. Son premier devis chez un concurrent : 2 800€ pour du 22kW. Je lui ai posé une question simple : « Quel est votre trajet quotidien ? » Réponse : 35 km aller-retour vers le quartier Confluence. Une borne 7kW lui permet de récupérer cette autonomie en moins d’une heure. Elle a finalement opté pour une installation 7kW à 1 400€ tout compris après aides. Économie réalisée : 1 400€.
Sur le plan tarifaire, les données tarifaires Travaux.com 2025 confirment l’écart : une borne 22kW coûte entre 1 500€ et 3 000€ pose incluse, contre 1 000€ à 1 800€ pour une 7kW. La différence de prix n’est pas justifiée pour un usage classique.
7kW ou 22kW ? Répondez à 3 questions
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Votre trajet quotidien dépasse-t-il 150 km ?
Non → Une borne 7kW suffit amplement pour recharger la nuit.
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Pouvez-vous recharger la nuit (8h+ de branchement) ?
Oui → La 7kW récupérera jusqu’à 400 km, largement suffisant.
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Utilisez-vous votre véhicule pour des déplacements professionnels longue distance ?
Oui, régulièrement → Envisagez le 22kW pour des recharges rapides entre deux rendez-vous.
Si vous cherchez un professionnel fiable pour votre installation borne de recharge à Lyon, assurez-vous qu’il soit certifié IRVE. Cette certification est obligatoire pour les bornes de plus de 3,7 kW et conditionne l’accès aux aides financières.
Vos questions sur l’installation de borne à Lyon
Puis-je installer une borne si je suis en copropriété à Lyon ?
Oui. Le « droit à la prise » vous permet de demander l’installation d’une borne sur votre place de parking. Le syndic ne peut pas refuser, seulement demander des ajustements techniques. Le programme ADVENIR finance jusqu’à 600€ de cette installation.
Faut-il faire des travaux sur mon tableau électrique ?
Cela dépend de l’état de votre installation. Sur les chantiers lyonnais, environ un tiers nécessite une mise aux normes (remplacement du tableau, ajout d’un disjoncteur différentiel). Comptez 300 à 500€ de surcoût si c’est le cas.
Combien de temps dure l’installation concrètement ?
L’installation elle-même prend une demi-journée. Le délai global, de la visite technique à la mise en service, tourne autour de 2 à 3 semaines actuellement dans la métropole lyonnaise.
Les aides sont-elles cumulables entre elles ?
Oui. Vous pouvez cumuler le crédit d’impôt (500€), l’aide ADVENIR en copropriété (600€) et l’aide métropole Lyon (jusqu’à 3000€ selon revenus). Un foyer modeste peut récupérer plus de la moitié du coût d’installation.
Quelle garantie pour ma borne de recharge ?
La garantie constructeur varie de 2 à 5 ans selon les marques. Vérifiez aussi la garantie décennale de l’installateur qui couvre les défauts liés à la pose.
La prochaine étape pour vous
Le crédit d’impôt de 500€ disparaît dans quelques mois. Les carnets de commandes des installateurs lyonnais sont chargés. Si vous attendez janvier 2026 pour lancer votre projet, vous perdrez cette aide et risquez des délais rallongés.
Mon conseil : demandez un devis cette semaine. Même si vous n’êtes pas sûr de concrétiser immédiatement, vous aurez une idée précise du budget et des délais pour votre situation. Pour aller encore plus loin dans votre transition énergétique, découvrez notre guide sur l’installation de panneaux solaires à domicile.